車種紹介 2024年7月23日

スズキ「アルト」のグレード一覧。特徴やおすすめモデルをご紹介

コスパ最強の軽自動車として知られるスズキの「アルト」は、選ぶグレードよって装備や燃費などが大きく異なります。
自分にぴったりの1台を見つけるためにも、購入前にしっかりと比較検討することが大切です。

今回は、アルトのグレード別の特徴や違い、おすすめのモデルをご紹介します。

新型アルトのグレード構成は4種類

alto
「燃費が良く小回りが利く軽自動車」というとスズキのアルトを思い浮かべる人が多いように、アルトは軽自動車の中でもトップクラスの燃費性能を持っています。
ボディはコンパクトであり、扱いやすさが強みです。
そんなアルトには2つのマイルドハイブリッドモデルを含む、4つのグレードがあります。
HYBRID X 快適装備が充実
HYBRID S エコクール対応
L 一般ユーザー多
A ビジネスユーザー多
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アルトのグレード別の特徴

アルトの4つのグレードについて、それぞれの特徴をご紹介します。
メーカー希望価格や中古車相場も合わせてご覧ください。

エントリーグレードの「A」

  • エントリーグレードの「A」
  2WD・CVT 4WD・CVT
メーカー希望価格 1,064,800円 1,196,800円

エントリーグレードである「A」は、ビジネスシーンで使われることが多いモデルです。
必要最低限のアイテムが搭載しているモデルとなりますが、スズキセーフティサポートは「A」にも標準装備です。
ガソリンモデルではありますがカタログ燃費は23.5km/L以上と、ビジネスカーにも最適なモデルと言えますね。

Aの主な装備

・マニュアルエアコン
・手動ドアミラー
・センターキャップ(タイヤ部分)
・運転席/助手席シートヒーター※4WDのみ
・パワーウインドー※フロント
・ボディカラーは3色

「A」のタイヤには、他のグレードとは違うセンターキャップが装着しています。
ホイールキャップは「A」には装備されていません。

また、「A」の後席窓は開閉できません。
パワーウインドーとなるのは運転席・助手席のみです。
後席に人が乗車する機会があるのであれば、開閉しないことも加味して購入を検討しましょう。

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ボディカラーの選択肢が豊富「L」

  2WD・CVT 4WD・CVT
メーカー希望価格 1,119,800円 1,250,700円
アップグレードパッケージ 2WD・CVT 4WD・CVT
メーカー希望価格 1,119,800円 1,382,700円
2トーンルーフ仕様 2WD・CVT 4WD・CVT
メーカー希望価格 1,301,300円 1,432,200円

※2トーンルーフ仕様車は、アップグレードパッケージのみに対応

「L」にはアップグレードパッケージの設定があり、ボディカラーのラインナップが増えます。
2トーンルーフ仕様もアップグレードパッケージでは選択可能です。
一般ユーザーにも使いやすい快適アイテムが装備されています。

Lの主な装備

・マニュアルエアコン
・電動格納式ドアミラー
・ホイールキャップ
・運転席シートヒーター
・全席パワーウインドー
・ボディカラーは12色

アップグレードパッケージの主な装備
  • ・フルオートエアコン
    ・リヤシートヘッドレスト
    ・LEDヘッドランプ
    ・スモークガラス※リヤドア、バックドア
    ・助手席シートヒーター
    ・UVカット機能付ガラス(全面)
    ・運転席シートリフター
    ・バニティ―ミラー(運転席)
    ・ステアリングガーニッシュ※シルバー

画像引用:アルト

アルト「L」のボディカラーは、モノトーン8色・2トーンルーフ4色の設定です。
ポップなカラーも取り入れられており、女性にも注目されているグレードです。

「L」は「A」と同じくマニュアルエアコンとなりますが、アップグレードパッケージを選ぶことによって「オートエアコン」へと変更されます。
また、後席両側のドアにもパワーウインドウが採用され、快適性は向上しています。

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  • マイルドハイブリッドシステム搭載「HYBRID S」

マイルドハイブリッドシステム搭載「HYBRID S」
  2WD・CVT 4WD・CVT
メーカー希望価格 1,218,800円 1,349,700円
LEDヘッドランプ装着車 2WD・CVT 4WD・CVT
メーカー希望価格 1,276,000円 1,406,900円

ハイブリッド車とガソリン車では、フロントマスクに違いがみられます。

スズキのマイルドハイブリッドを搭載し、夏場の暑い時期にアイドリングストップが作動中でも、冷風を室内に送り込むことができる「エコクール」を採用しているモデルはハイブリッド車に限られます。
また、「HYBRID S」はLEDヘッドランプをオプションで追加することができます。

HYBRID Sの主な装備

「L」の装備に加えて
・マイルドハイブリッド
・エコクール
・カラードドアミラー
・メッキフロントバンパー

LEDヘッドランプ装着車の主な装備
  • ・LEDヘッドランプ
    ・スモークガラス※リヤドア、バックドア
    ・UVカット機能付ガラス※全面

ハイブリッド車は、ボディ(ルーフ)と同じ色のドアミラーとなります。
もちろん、電動格納式ミラーを採用しています。

ハイブリッド車のカタログ燃費では25.7km/L以上を実現しており、軽自動車の中でもトップクラスの燃費性能の持ち主です。
メーターパネル内にエコドライブを知らせてくれる「エコドライブインジケーター」が点灯します。
普段の運転から「エコ」を心がけることで、燃費の良い走りを実現できるでしょう。

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  • 最上級グレード「HYBRID X」

画像引用:アルト

  2WD・CVT 4WD・CVT
メーカー希望価格 1,380,500円 1,500,400円

上級モデルの「HYBRID X」には快適装備が充実しており、このグレードにだけ対応しているアイテムが多数用意されています。
全方位モニターが装着できるモデルも、この「HYBRID X」のみとなります。

HYBRID Xの主な装備

「HYBRID S」の装備に加えて
・イモビライザー
・キーレスプッシュスタート
・フルオートエアコン
・運転席/助手席シートヒーター
・運転席シートリフター
・チルトステアリング
・14インチアルミホイール

画像引用:アルト

「HYBRID X」には、運転しやすい最適なポジションにハンドルを調節できる「チルトステアリング」を採用しています。
背丈が高い人・小柄な人でもハンドルやシートリフターを活用し、運転しやすい環境を提供しています。

 

画像:左/HYBRID X・右/HYBRID S

「HYBRID X」はキーフリーとなり、プッシュスタートボタンでエンジンを始動します。
キーフリーを携帯し、ドアノブ近くのリクエストスイッチを押すだけで、ドアを開閉できるのはこのモデルだけです。
ドアの施錠とともにドアミラーも自動で折りたたみます。

また、運転席・助手席シートヒーターやフルオートエアコン等が標準で装備され、快適性を求めるのであれば「HYBRID X」がおすすめです。

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新型アルトのおすすめグレードは?

アップグレードパッケージの装着が選択できる「L」がおすすめです。
マイルドハイブリッドモデルと同じボディカラーの選択肢があり、全席パワーウインドウや電動格納ミラーの設定など、普段使いに適した装備が揃います。
また、アップグレードパッケージではヘッドランプがLEDになり、ダイヤル式のエアコンがフルオートエアコンへグレードアップします。
アップグレードパッケージを選ぶことで、「L」との変更点を一覧にしてみました。
L   アップグレードパッケージ
ハロゲンヘッドランプ LEDヘッドランプ
マニュアルエアコン オートエアコン
助手席シートヒーター
4WDのみ
助手席シートヒーター
2WD/4WD
UVカット機能付ガラス
フロント

UVカット機能付ガラス
全面

追加 スモークガラス
追加 運転席シートリフター
追加 チケットホルダー
追加 リヤシートヘッドレスト
2トーンルーフ選択不可 2トーンルーフ選択可

一覧にしてみると、Lにはなく追加されるアイテムも数多くあります。

ハイブリッド車にこだわらないのであれば、価格を抑えて充実した快適装備が搭載している「Lアップグレードパッケージ」がおすすめです。

自分に合うグレードの選び方

自分に合うグレードを選ぶには「車を何に使うのか」がポイントとなります。
仕事で使う場合は、荷物が多く載る、または価格が安いエントリーモデルが良いでしょう。
通勤等で長距離を移動する場合は、燃費が良いハイブリッドモデルがお勧めです。
予算にあったグレードを選ぶことも大切ですが、使い勝手が良い車を選ぶためにも、車の用途に注目することは大切です。

スズキのアルトは新車を購入? 中古車にすべき?

スズキのアルトを新車・中古車で購入するか迷っている人は、ぜひ購入材料の一つにしてみてください。

ここからは『新車』『中古車』『届出済未使用車』と3パターンから購入する場合のメリット・デメリットをそれぞれご紹介します。

新車のメリット&デメリット

新車のメリット&デメリット

◎ピカピカの新しい車

誰も使用していないだけでなく「自分の為だけにつくられた」という点は、新車の特権です。
ピカピカの新しい車であれば、大切に乗り続けようという気持ちにもなるのではないでしょうか。

◎メーカーオプションがつけられる

生産時にしか設定できない内装色や装備など、カタログ通りのメーカーオプションを付けることができるのは、新車ならではです。
中古車や届出済未使用車では、装備済みの状態で販売している車を購入することしかできません。

✖価格の高さ

車両価格の高さは、中古車や届出済未使用車には敵いません。
「新車だから」と価格面では割り切って考える人が多い傾向があります。

✖車種により納車までの待ち時間が長い

新型コロナウイルスの蔓延により、自動車業界にも大きく影響しています。
半導体不足等により自動車の生産が追い付かず、新車の納期は半年から1年以上待つこともあります。

「今乗っている車の車検満了日が迫っている」
「今スグ車が欲しい!」
など、納車を急いでいる人は届出済未使用車も検討してみましょう。

中古車のメリット&デメリット

中古車のメリット&デメリット

◎車両価格は中古車ならでは!

多くの人は予算を立ててから、車の購入を検討するでしょう。
新車では予算内に収まらない車であっても、中古車ではハイグレードのモデルを購入することができます。

◎納車までの日数が短い

中古車は、お店に在庫がある状態で販売されています。
新車のように、工場での生産・出荷を待つ必要がないため、書類の手続きや納車準備が整えば速やか野に鵜者することができます。
車の状態にもよりますが、納車までに1ヵ月かかることはありません。

◎選択肢が広い

中古車であれば、新車では購入できない生産が終了したモデルを購入することができます。
マイナーチェンジ前やモデルチェンジ前の車も中古車では購入できますね。

また、メーカーオプションやアクセサリが装備された状態で、お得に購入できることもポイントです。

✖メーカーオプションがつけられない 

一からつくる新車とは異なり、中古車はある在庫の中から購入することになります。
ですので、生産時にしか装備できないオプションをつけることはできません。

自分好みのメーカーオプションを付けたい場合は、新車を選択するか、メーカーオプションが付いた状態の中古車を探す必要があります。

✖車1台1台の状態にバラつきがある

中古車は見た目だけではわからない違いが、それぞれにあります。

例えば同じモデルの2車を見比べてみると、比較的きれいな外装であっても、エンジン部分は見た目ではわかりません。
走行距離が大きく違うと消耗部品の劣化も異なり、エンジン部分の負荷も違ってきます。

中古車を購入するときは、決して見た目だけで購入することは避けましょう。

届出済未使用車のメリット&デメリット

届出済未使用車のメリット&デメリット

◎新車よりも安い

届出済未使用車の最大のメリットとなります。
新車とほぼ変わらない外装・内装なのに、新車より安く提供されていることが特徴です。

届出済未使用車は目標台数達成のため、ディーラーや自動車販売店が自社で購入し、名義登録だけされている車です。
1オーナーにならないだけで新車より安く提供されているので、新車では予算オーバーしてしまった場合には届出済未使用車で検討してみましょう。

◎使用感はほぼゼロ

届出済未使用車は、新車とほぼ変わらない状態の車です。
車によっては新車ならではの「車内の匂い」を感じることもあります。
中古車に抵抗がある人にはおすすめです。

 

◎納車が早い

中古車と同じく、届出済未使用車もお店にある在庫の中から車を選ぶことになります。
新車のように待ち時間がかからない他、届出済未使用車は新車とほぼ変わらない状態の為、納車前点検も中古車ほど時間はかかりません。

届出済未使用車を扱う軽の森では、最短3日で納車が可能となっています。

✖メーカーオプションがつけられない

中古車と同じく、届出済未使用車は生産時にしか付けることができないオプションは選べません。

しかし、後付けできるアクセサリ等は対応できる車種が多くあります。
欲しい車が決まったら自分が付けたいオプション・アクセサリは、後付けが可能かどうか調べておきましょう。

✖書類上ワンオーナーで無い

車の保証書に記入する欄が1オーナーで無いだけであって、車自体は新品同様に変わりありません。
書類上だけなので、気にならない人にとってはデメリットとはなりませんね。

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スズキのアルトや軽自動車をお探しの方は軽の森までご相談ください!

新型アルトはデザインが丸く可愛らしいフォルムになっただけでなく、何より燃費が良くなっていることがポイントです。
また標識認識機能や全方位モニター用カメラ等、安全装置もさらに充実しています。

運転が苦手な人や「ちょっとそこまで」の買い物や送迎等、燃費が良い車を探している人に最適の1台ではないでしょうか。

 

軽の森

総在庫800台
タイプ別!

南大阪を中心に軽の森4店舗展開!
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出典

スズキ/アルト

e燃費/アルト

この記事を書いた人
営業
森田龍太朗
Ryutaro Morita
ヨシダオートサービスに入社して7年目。整備士を経て現在は営業や仕入れの業務をしています。 ブログ記事を通して自動車販売店独自の目線でお客様にお得でタメになる情報をお届けしていきます。 資格としては自動車整備学校にて二級自動車整備士を取得しております。