軽の森ホームページにお越し頂きありがとうございます！ 今回の特集記事は今話題の電気自動車を大調査！ 2030年半ばにはガソリン車やディーゼル車の新車での販売を無くす方針を国が掲げているといったニュースが入ったのも記憶に新しいところ。 まだまだガソリン車の普及は無くならない中、今後電気自動車が私たちの暮らしに根付いていくのかどうかをお話していきたいと思います。 代表的な電気自動車 まずは、現在日本で販売されている主な電気自動車をご紹介いたしましょう。 電気自動車には、大きく分けて4つのタイプがあります。 ①EV車 「Electric Vehicle」の略で100％電気の力を使用して走行する「電気自動車」の事です。 ガソリンの代わりに自宅や充電スタンドからバッテリーへ充電を行います。 ＜代表車＞ ・日産 リーフ 画像引用元：日産<https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/leaf/exterior_interior/exterior.html>   ・ホンダ Honda e 画像引用元：ホンダ<https://www.honda.co.jp/honda-e/webcatalog/styling/design/>   ・テスラ Model 3 画像引用元：テスラ<https://www.tesla.com/ja_jp/model3/design#overview> ②HV車 「Hybrid Vehicle」の略で、エンジンとモーターの2つの動力を効率的に使い分け走行する「ハイブリッド車」の事です。 日本で最も普及されているエコカーとして、馴染みがありますよね。 現在販売されている自動車にも数多くハイブリッド車がございます。 軽自動車は通常のハイブリッドよりも出力が低い「マイルドハイブリッド」が搭載されているのがほとんどです。 ＜代表車＞ ・トヨタ プリウス 画像引用元：トヨタ<https://toyota.jp/prius/>   ・スズキ ワゴンR 画像引用元：スズキ<https://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/detail/> ③PHV車 「Plug-in Hybrid Vehicle」の略で外部の電源から充電が出来るハイブリッド車「プラグインハイブリッド車」の事です。 ハイブリッド車は走行中に充電がされますが、プラグインハイブリッド車は走行中だけでなく停車中も充電する事が出来ます。 また、蓄電池の容量もハイブリッド車よりも多い為、航続距離が長くどの速度域でも電気走行が可能になります。 電気自動車とハイブリッド車のいいとこ取りをしているのが大きなポイントです。 メーカーによっては呼称を「PHEV」としているケースもあります。 ＜代表車＞ ・トヨタ プリウスPHV 画像引用元：トヨタ<https://toyota.jp/priusphv/>    ・三菱 アウトランダーPHEV 画像引用元：三菱<https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/outlander_phev/exterior/> ④FCV車 「Fuel Cell Vehicle」の略で、「燃料電池自動車」の事を指します。 水素と酸素の化学反応によって発生した電力をモーターに送り動かす仕組みとなっています。 エンジンを一切使用しない為、二酸化炭素の排出が無く「究極のエコカー」とも呼ばれています。 ＜代表車＞ ・トヨタ MIRAI 画像引用元：トヨタ<https://toyota.jp/mirai/> 現在の電気自動車の価格は？ では、電気自動車の価格はいくらなのか？ 同等モデルの車種と比較し価格がどのくらい違うのかも見ていきたいと思います。 ①電気自動車 日産 リーフの場合 同じハッチバックモデルのエンジン車であるトヨタ・カローラスポーツと比較してみました。 リーフはエントリーモデルのグレードSで￥3,326,400(税込) カローラスポーツはエントリーモデルのG Xで￥2,169,000(税込) 同じボディタイプでも電気自動車なだけで約115万もの差があります。 ②プラグインハイブリッド車 プリウスPHVの場合 同じ名前のハイブリッド車であるトヨタ・プリウスと比較してみました。 プリウスPHVはエントリーモデルのグレードSで￥3,383,000(税込) プリウスはエントリーモデルのEで￥2,597,000(税込) 同じ車種でもプラグインになるだけで80万近く価格が高くなります。 理由としては、PHV(PHEV)はエンジンとモーターを両方メインユニットとして搭載する為です。 ③燃料電池自動車 MIRAIの場合 燃料電池自動車は他とは一線を画した車両となりますので、ここでは価格のご紹介だけさせて頂きます。 MIRAIはエントリーモデルでも￥7,100,000(税込)、最高グレードになると￥8,600,000(税込)と他の電気自動車と比べても圧倒的に飛びぬけた金額となっています。 但し、燃料電池自動車を購入する際 国または地方自治体からの補助金を受けられる為、上記金額よりも安く購入する事が出来ます。 電気自動車の課題とは ご紹介してきたように、「電気自動車」と呼ばれる車には様々なタイプがございますが、日本での普及はまだまだ浸透していません。 次世代自動車振興センターによると、2019年に販売された新車乗用車約430万台の内 電気自動車・プラグインハイブリッド自動車・燃料電池自動車の割合は3種合わせても全体の1％に満たない結果となっています。 参考： 次世代自動車振興センター<http://www.cev-pc.or.jp/event/pdf/J_all_panel.pdf> 2010年に日産リーフが販売されてから10年以上経過している中、なぜ日本では電気自動車の普及が進まないのでしょうか？ 課題としては3点挙げられます。 ①充電設備の整備状況 ②車体価格の高さ ③航続距離の問題 ①充電設備の整備状況 電気自動車は文字通り電気を使用して、燃料電池自動車は水素を使用して走行します。したがって、街中にあるガソリンスタンドではなく、電気もしくは水素を供給出来る設備が必要となります。 全国にあるガソリンスタンドが約30,000箇所なのに対し、充電スポットの数は約22,000箇所、水素ステーションの数は約150箇所となっております。 参考： GoGoEV＜https://ev.gogo.gs/＞ 次世代自動車振興センター＜http://www.cev-pc.or.jp/suiso_station/＞ 充電スポットの数は増えてきていますが、都市圏を中心に展開されている為まだまだ整備されているとは言えない状況です。 設置に対する低コスト化が設備環境を整える上のポイントとなるでしょう。 また、自宅で充電する事も出来るのですが、こちらも充電設備の整備がなされていません。経済産業省が2017年にまとめた資料によると、新築戸建てでは60％、新築マンションでは99％充電設備が非設置である事が分かります。 参考： 経済産業省<https://www.chademo.com/wp2016/wp-content/japan-uploads/2017GA/2017GAMETI.pdf> 家庭のコンセントを工事し充電設備を設置する手もございますが、元から設備が整っている・整っていないのでは電気自動車の普及にも大きく影響してくるのではないでしょうか？ ②車体価格の高さ 先述でもお伝え致しましたが、電気自動車は車両金額が高額になってしまうのも普及を阻むポイントの1つと言えます。 高額になる理由としては、電気自動車専用の電池(バッテリー)の価格が高い事が挙げられます。 日本では、このバッテリーの開発技術が乏しく生産に影響を及ぼし価格の高騰に繋がっている要因となっています。現に海外自動車メーカーのテスラでは、リチウムイオンバッテリーを大量生産する工場の建設を進めた事で80～150万円の値下げに成功しています。 製造コストを下げる事で庶民の手にも届きやすい金額となり、普及が進んでいくのではないでしょうか？ ③航続距離の問題 電気自動車が発売されてから長く課題点となっているのが航続距離です。 電気自動車が発売された当時は、1回の充電でわずか100マイル(約160km)程しか走行が出来ませんでした。バッテリーの大容量化によって、現在リーフであれば62kwhバッテリーで458kmまで航続距離を伸ばす事が出来ましたが、他の車と同様 走行速度や気温等の条件によって大きく異なってくる為実際の航続距離はもう少し短くなります。 となると、通常のガソリン車と比べるとまだまだ航続距離は少なく感じます。 また、航続距離を伸ばす為にバッテリーを大型化させた事により充電に時間がかかってしまうという新たな問題も発生しています。ガソリン車であればガソリンを給油すれば即走行が出来ますが、62kwhのバッテリーを積んだリーフであれば急速充電器でフル充電するには1時間程度かかります。家庭用コンセントでは約12時間と半日近くを要します。 ガソリン車までと言わずとも、スピーディーな充電が出来る設備の整備も必要になるでしょう。 軽の電気自動車は実現可能か？ 電気自動車が浸透しない課題点を3点紹介させて頂きました。中でもやはり車両価格の見直しが急務になるかと思われます。 手が届く価格でなければ、いくら長い距離を走れて充電設備が整備されたところで購入に至る土俵にも上がりません。 そこで待望されるのが「軽の電気自動車」です。 既にマイルドハイブリッドを搭載した軽自動車はありますが、本格的な電気自動車は現在販売されていません。 果たして軽自動車の電動化は実現出来るのか？という疑問ですが･･･答えは「YES」であると考えられます。 実は、日産リーフが発売された2010年よりも1年早く軽の電気自動車が発売されていたのです。 それは三菱から販売された「i-MiEV」です。 画像引用元：Goo-net<https://www.goo-net.com/car/MITSUBISHI/IMIEV/ZAA-HA4W.html>   元々販売されていた「i」を母体にガソリンエンジンに代えてリチウムイオン電池パックを搭載した、世界初の量産電気自動車なのです。2018年からは車体サイズが変更となり登録車(普通車)扱いとなり、残念ながら2021年3月を持って生産終了してしまいましたが、紛れもなく軽自動車の規格で作られた電気自動車となります。 また、日産・三菱が軽自動車サイズの新型EV車を2022年にも市場に投入するというニュースが流れてきています。国や地方自治体の補助金制度を使った実質負担額も200万円以下に設定しているという事で、これが実現すれば電気自動車の普及は大きく進む事と思われます。 課題はまだまだありますが、低価格帯が期待される軽自動車の電動化が始まれば、世界でも進み始めている電気自動車の普及が日本でも徐々に進んでいくことでしょう。   軽の森では今回ご紹介した「マイルドハイブリッド」を搭載した軽自動車を多数取り揃えております！ 燃費の良さが格段に上がるハイブリッド車、是非ご検討頂ければと思います！ 軽の森の在庫はこちらからご覧いただけます↓↓ 最後までご覧頂き ありがとうございました。

みなさまこんにちは。 いつも軽の森ホームページをご覧頂き誠にありがとうございます。 最近よく目にして気になっていた方も多いのではないでしょうか。 「白いナンバープレートを付けた軽自動車」 軽自動車といえば黄色のナンバープレートのはずが、白色のナンバープレート？あれ？普通車かな？と思いになられた方もいらっしゃるかもしれません。 今回は”ナンバープレート”についてご解説いたします。 軽自動車のナンバープレートが黄色い理由 普通車が白色のナンバープレートに対してなぜ軽自動車は黄色のナンバープレートなのでしょうか。 1975年から使用が開始された黄色のナンバープレートは、昼夜を問わずに見やすいことから黄色になりました。 普通車と識別するために黄色になったナンバープレートですが、普通車と識別しなければならない理由が当時はありました。 平成12年10月以前までは、高速道路での最高速度が普通車と軽自動車では異なっていた為、取り締まる際に見分けがつきやすいように。 高速道路の料金が普通車と異なるため料金所の係員が判別しやすい為。 上記2点が普通車と軽自動車のナンバープレートを分けた理由だったと言われていますが、現在、速度制限は普通車と軽自動車が同じな上、高速道路を利用する車輌の90％以上がETCを搭載しています。 現在の状況を踏まえると黄色である理由は必要ないように感じますよね。 【軽自動車】ナンバープレートについて 次に、そもそものナンバープレートの数字や文字についてご存知でしょうか。 それぞれの役割が果たされています。 ＊標板地名 まず上記の画像でご説明すると【堺】は、軽自動車の使用の本拠地の地名になります。 大阪でいうと【堺】【和泉】【大阪】の3パターンあります。 京都や和歌山は【京都】【和歌山】ナンバーしか存在しません。 各都道府県によって地名の表記が定められています。 令和3年6月現在では近畿地方2府5県で、10もの地名が定められています。 ＊分類番号 ここでいう【580】は”分類番号”と呼ばれ、自動車の種別・用途によって区分されている番号です。 ★貨物自動車 　40～49、480～499 　トラックタイプ・バンタイプ・ボンネットバンタイプなど ★乗用自動車 　50～59、580～599 　セダンタイプ・ワゴンタイプ・SUVタイプなど ★特殊用途自動車 　80～89、880～899 　車いす仕様車・ボートトレーラー・消防車など ＊ひらがな 自家用、レンタカー用、事業用と3つの用途別に区分されています。 ★自家用 　あいうえお・かきくけこ・さすせそ・たちつてと 　なにぬねの・はひふへほ・やゆよ・らるろ・を 　この中から順番にひらがなが振り当てられます。 　後ほどご紹介しますが、4ケタの番号は自分の好きな番号を選べます。 　しかし、ひらがなは自分で決めることができません。 ★貸渡用（レンタカー） 　わ ★事業用 　りれ ＊プレート番号 ナンバープレートには【00-00】のように、4ケタの数字が印字されます。 この数字は自分好みの数字を選ぶか、連番で自動に振り当てられる番号からなります。 自分好みの番号にしたい場合は【希望番号】を申し込みましょう。 ＊希望番号 希望番号とはナンバープレートの番号を自分の好きな4ケタの番号にすることです。 ”一般希望番号”と”抽選希望番号”の2種類があります。 ★抽選希望番号とは 　各自治体・各地区によって定められている数字です。 　今回は大阪府で見ていきましょう。 大阪府の軽自動車では、14種類の番号が抽選対象になります。 また、普通乗用自動車の対象となる番号は変わってきますので注意しましょう★ ▼希望番号サービスヘルプデスク 　抽選対象希望番号 ★抽選申込・結果 毎週月曜日に結果がわかります。 これは普通乗用車も軽自動車も同じです。 毎週月曜日までに申し込むと、一週間分まとめて抽選されます。 ここで注意したいのが、抽選の結果当選しても支払いを済まさないと、交付はされません。 支払いにも期限があるのでこの期限を過ぎてしまうと、またイチから抽選申込になります。 また、今何人同じ番号で申し込みを済ませているのかがわかります。 人数が少ないと当選する確率が高くなりますよね♪ ネットでプレートの標板地名と車種分類を選択するだけ(*^^)v ▼申込人数を把握したい方はコチラ 　抽選申込件数照会 ★金額 各自治体によって違いはあります。 連番のナンバープレート1,500円～2,000円程度に対し、 希望番号は4,000円～5,000円程度必要になります。 ★交付までの期間 申請が終わると”希望番号予約済証”に記された交付日まで待ちます。 およそ平日2～3日後に交付が開始されます。 なお、希望番号の交付日は期間が設けられています。 約1か月ほどで交付期間が終わってしまいますので、期間内にプレートを受け取りに行く手続きを行いましょう!! 白いナンバープレートの正体 ＊～2021年9月30日まで申請期間延長!! 　東京オリンピック・パラリンピック競技大会特別仕様ナンバー 画像引用▲東京2020エンブレム 軽自動車が黄色のナンバープレートに変更された1975年以降で、白いナンバープレートを軽自動車に初めて着けることが出来るようになったのは2019年に日本で開催されたラグビーワールドカップを記念して交付された、「ラグビーワールドカップ特別仕様ナンバープレート」です。（申し込み期間が2017年4月3日～2019年11月29日までなので現在は終了） この特別仕様のデザインは、白いナンバープレートにラグビーワールドカップのエンブレムがあしらわれた物と寄付金付きの図柄入りとの2種類が用意されていました。 そして現在も申し込み可能な、「東京オリンピック・パラリンピック競技大会特別仕様ナンバー」です。 画像引用▲国土交通省 こちらは2017年10月～申し込みが開始され、2021年9月末頃までを予定されています。 ラグビーワールドカップと同様に白いナンバープレートに東京オリンピックのエンブレムがあしらわれた物と寄付金付きの図柄入りとの2種類があります。 これらの特別仕様ナンバープレートは、大会開催の機運を盛り上げる観点から交付が開始されました。 申込時の寄付金も大会開催に活用されるということなので、スポーツの世界的な大会開催に貢献できるという仕組みになっています。 ＊地方版図柄入りナンバープレート 画像引用▲京都府庁（地方図柄入りナンバープレート寄付金あり） 地方版図柄入りナンバープレートとは、地域の風景や観光資源を図柄に地域の魅力を全国に発信する目的で作られたナンバープレートです。 京都においては”花紋様　天橋立・五重塔”をイメージしてつくられています。 公益社団法人日本図案家協会が作成したデザインは、国民からの意見を募集して決定されます。 最近では、令和2年5月から奈良県の【飛鳥】ナンバーが新たに加わり、話題を呼んでいましたね♪ さらに国土交通省から、新たな全国版図柄入りナンバープレートのデザイン候補が公開されました。 意見公募を経て2022年4月頃にナンバー交付予定です。 軽自動車には黄色の淵が固定でデザインされるようです(;^ω^) 白ナンバーへの変更方法 ＊東京オリンピック・パラリンピック競技大会特別仕様ナンバーの場合 オリンピック・パラリンピックの図柄には全部で4パターンあります。 ▲プレート画像引用：国土交通省 / 軽自動車検査協会 このようにオリンピック・パラリンピックのプレートにしたいといっても、どの種類にするのか決めなくてはいけません。 変更の手続きは2通り ①現在のナンバープレートの印字されている数字はそのまま 　デザインだけ変える 今乗っている車のナンバープレートの番号を何も変えず、オリンピックの図柄だけ入れたいと思っている方は、番号そのままでデザインだけ変えることができます。 ▼軽自動車検査協会 　Webでの申し込み（現在のナンバーのまま交換） ②希望番号を申し込む手続き 新しく乗る車や、番号を変える場合にも希望番号から図柄ナンバーを申し込むことができます。 抽選番号の場合もありますので、確認はお忘れなく(*^^)v ▼希望番号サービスヘルプデスク 　抽選対象希望番号 ▼希望番号申込サービスヘルプデスク 　図柄ナンバー申込サービス ＊必要書類 申し込みを行うにあたって、申請するプレートがついている車の情報が必要です。 ★自動車検査証 ★自動車検査証返納証明書 上記2点のいずれかをお手に元に用意し、参照しながら申込書に記入、またはネットで入力します。 ＊料金 各自治体によって金額は変わってきますが、大体7,000円～9,000円ほどかかってきます。 上記でもご紹介しました”寄付金”についてご説明します。 寄付金とは？ 大会開催や管轄の自治体を支援する寄付をすると、カラフルな図柄入りナンバーを選択することができます。 オリンピック・パラリンピックの図柄を申請するときに”寄付金あり”・”寄付金なし”が選択できます。 料金は1,000円～寄付が可能です。 ナンバーの申し込み時以外にも直接、寄付を申し込むことも可能です。 ▼出典 公益財団法人日本デザインナンバー財団 ＊交付までの期間 一般の希望番号と同様、オリンピック・パラリンピックの図柄ナンバーにも交付期間が定められています。 申請後（プレート代金を支払い後）交付開始日まで、およそ平日で10日間ほど時間がかかります。 土日祝はカウントされないので、大型連休前に申請するといつもより長く交付日まで待たないといけません。 いつから交付開始なのかはもちろん、交付期限も把握しておきましょう★ ＊地方版図柄入りナンバープレートの場合 2021年6月1日現在、58地域の図柄ナンバーがあります。 残念ながら軽の森がある大阪・堺は、自動車の図柄ナンバーがありません… 第一弾、第二弾と平成30年10月から随時導入されていますので、大阪も導入されることを期待しましょう(≧◇≦)/ 地方版図柄入りナンバープレートは、上記でもご紹介しました 寄付金の有無でカラーかモノトーンか変わってきます。 ▲プレート画像引用：軽自動車検査協会 申請方法や料金は、オリンピック・パラリンピックの図柄ナンバーと同様です。 変更の手続きは2通り ①現在のナンバープレートの印字されている数字はそのまま 　デザインだけ変える 今乗っている車のナンバープレートの番号を何も変えず、地方の図柄だけ入れたいと思っている方は、番号そのままでデザインだけ変えることができます。 ▼軽自動車検査協会 　Webでの申し込み（現在のナンバーのまま交換） ②希望番号を申し込む手続き 新しく乗る車や、番号を変える場合にも希望番号から図柄ナンバーを申し込むことができます。 抽選番号の場合もありますので、確認はお忘れなく(*^^)v ▼希望番号サービスヘルプデスク 　抽選対象希望番号 ▼希望番号申込サービスヘルプデスク 　図柄ナンバー申込サービス ＊必要書類 申し込みを行うにあたって、申請するプレートがついている車の情報が必要です。 ★自動車検査証 ★自動車検査証返納証明書 上記2点のいずれかをお手に元に用意し、参照しながら申込書に記入、またはネットで入力します。 ＊料金 各自治体によって金額は変わってきますが、大体7,000円～9,000円ほどかかってきます。 ＊交付までの期間 オリンピック・パラリンピックの図柄ナンバーと同様、地方版図柄入りナンバーにも交付期間が定められています。 申請後（プレート代金を支払い後）交付開始日まで、およそ平日で10日間ほど時間がかかります。 土日祝はカウントされないので、ご注意を(ﾟДﾟ;)!! いつから交付開始なのかはもちろん、交付期限も把握しておきましょう★ 白ナンバーでは高速料金はどうなる？ 白ナンバーに変更後、高速道路の料金は変わるのでしょうか？ また、支払い方法によっても違いが出るのかご解説いたします。 ＊白ナンバーでの高速料金 白ナンバーだから普通車と同じ扱いを受け、料金が高くなると思われている方もいらっしゃるのではないでしょうか。 高速道路の料金は車種で区分されていますので、軽自動車に白ナンバーをつけていても普通車の料金がかかることはありません。 ★高速道路料金の車種区分 ▽軽自動車等 　・二輪自動車…126cc以上 　・軽自動車…660cc以下 　　　ナンバープレートの分類番号が4もしくは5から始まる ▽普通車 　・小型自動車…2,000cc以下 　　　ナンバープレートの分類番号が4.5.6.7から始まる 　・普通乗用車…ナンバープレートの分類番号が3から始まる ▽中型車 　・普通貨物自動車…最大積載量5t未満かつ車両総重量8t未満 　・マイクロバス 　・普通貨物自動車 ▽大型車 　・普通貨物自動車…最大積載量5t以上または車両総重量8t以上 　・路線バス 　・バス…路線以外で車長9m未満かつ乗車定員29人以下 ▽特大車 　・バス路線以外で車長9m以上または乗車定員30人以上 　・普通貨物自動車…車両総重量20～25t 　・大型特殊自動車 といった種別で区分されています。 ▼出典 　NEXCO西日本 ETCレーンで料金所を通過する場合 ETCを車に初めて取り付ける場合には”セットアップ”という設定を行わなければいけません。 しかし、ナンバープレートが変わることによって設定を変えることは何もありません。 ETCカードが挿入されていれば、白ナンバーに変更しても軽自動車の料金でETCレーンを通過することができます。 白ナンバーだけでなく、希望番号でプレートを変えた時や住所変更でプレートが変わった時も同様です。 運転に余裕がある場合には、料金所を通過するときに料金が書かれた料金表示板を見るもの良いです★ 【軽二】と表示されているはずですよ(^^)v 有人の料金所を通過する場合 ここで少し問題なのが、現金払いの場合です。 最近ではコンパクトな普通乗用車も多種販売されています。 料金所の方が車に詳しくない場合、普通車の料金で請求されることもあるようです。 しかし、常備、車に積んでいる”自動車検査証”を見せれば軽自動車とスグに判断されます。 最近では高速道路での支払いは、9割のドライバーがETCを利用しているそうです。 ETC割引もあるので、これを機にETCに切り替えるのも一つです★ ＊ETC割引の一例 ▽頻度型割引（ETCマイレージサービスへの事前登録が必要） ・平日朝夕割引 　毎月（1日～末日）の対象走行回数に応じ、 　地方部区間の最大100km相当分までの最大50％分を還元。 ・マイレージポイント 　通行料金10円ごとに1ポイント付与。所定のポイント数に応じ還元額と交換可能。 ▽時間帯割引 ・深夜割引 　深夜の時間帯（0～4時）約30％割引 ・休日割引 　土曜･日曜･祝日の終日　約30％割引 といった割引のほかにも様々な割引があります。 しかし、新型コロナウイルスにより緊急事態宣言が発令された際には割引対象外になる場合もあります。 高速道路を利用の際には、ホームページで確認してから利用するようにしましょう★ ▼出典 　NEXCO西日本 白ナンバーの耐久性 白ナンバーに変更したものの、持ちが悪くては話になりません(;´･ω･) 通常の黄色いナンバーと比べて耐久性は良いのか悪いのか、ご解説いたします。 ▼黄色のナンバープレート アルミ製のプレートの上に黄色いペイントが施されています。 凹凸を作ったのち、番号にペイントを塗装します。 塗装しているので、走行時の飛び石や、洗車機でついてしまうような傷に強いのが特徴です。 ▼白ナンバープレート アルミ製のプレートに、ラッピングシートを焼き付けます。 塗装は番号の部分にしか施しません。   このように、アルミ製の板に塗装をするのか、ラッピングシートを焼き付けるのかで耐久性は大きく変わってきます。 ペイントの種類にもよりますが一般的には、塗装の場合10年～15年程度、維持することができると言われています。 一方ラッピングシートは、耐用年数は5年ほどと言われています。 5年も持たないのではないかと、思われているユーザーの方もいらっしゃるようです(><) 白ナンバーはラッピングシートの上にペイントを塗装しているので、下地のラッピングシートが剥げてくると、番号に塗った塗装も同様に剥げてくるということです。 さらに、黄色のナンバープレートは飛び石など傷がつきにくい作りになっていますが、白ナンバーは黄色のナンバープレートほど、走行時などに起こりうる傷のことはあまり考えられていない傾向にあります。 実際に洗車機に車を入れたら、”白いナンバープレートの一部がはがれた！”なんてことがあったようです。 普段から洗車機をお使いのユーザー様は、気を配らないといけませんね(*_*; このことから、やはり耐久性に優れているのは黄色のナンバープレートだと言えます。 普段乗る分にはなにも問題はありませんが、雑に扱うと傷がつきやすいのが白ナンバーです。 オリンピック・パラリンピックナンバーに変更した際には、洗車機には通さずセルフ洗車をオススメします★ 白ナンバーにするメリット 1.見た目 軽自動車のナンバープレートは上記でもご紹介しました、軽自動車を区別するために黄色く目立つ仕様になっていますが、自分好みの車のボディカラーと合わないといった思いをされている方もいらっしゃるのではないでしょうか。 その面落ち着きのある”白”ナンバーになると、どのボディカラーにも馴染みますね(^^)♪ また、軽自動車に乗っているからといって恥じることは全くないのですが、見た目のコンパクトさや低価格で購入できることから、コンプレックスを持っている方も中に入るようです。 最近では厳重な取り締まりが行われていますが、軽自動車だからといって”あおり運転”のような危険行為に遭遇することも不安要素の一つです。 そのような考えの方には、白ナンバーを付けることによってコンプレックスの緩和になるのではないでしょうか(*’▽’) 2.支援できる 東京オリンピック・パラリンピック競技大会特別仕様ナンバーにおいても、地方版図柄入りナンバープレートにおいても、寄付金という形で支援することができます。 自分の好きなスポーツや地域に貢献できることは嬉しいですね★ しかも、支援するとカラーのデザインのプレートを選択できます。 エンブレムがついた軽自動車はよく見かけますが、カラフルなプレートを付けているとひと際目立ちますね(^^)v 3.期間限定 オリンピック・パラリンピックの特別仕様ナンバーについては、2021年9月31日までしか申し込むことができません。 期間を過ぎてから白ナンバーも変更したいと思っても、東京2020のエンブレムが入ったナンバープレートはもう手にすることができないのです。 今しか購入できないナンバープレートは、記念にもなりますよ★ 白ナンバーにするデメリット 1.金額が高い 希望番号を取申請せず連番の番号でプレートを取得する場合、かかってくる金額は1,500円前後と低価格です。 黄色のナンバープレートで希望番号を申請した場合、4,000円～5,000円程度です。 白ナンバーになると、7,000円～9,000円と一気に上がります。 金額を聞いてそこまでして白ナンバーに変えなくても良いかな…と思いとどまるユーザー様もいらっしゃいました。 2.交付されるまでに時間がかかる 連番の番号でプレートを取得するときには即日、黄色のナンバーで希望番号申請時には平日2～3日で交付されるのに対し、白ナンバーは時間がかかります。 交付されるまでに申請してから、通常10日前後の日数が必要になります。 早く手続きを終わらせたい方にとっては、長い長い待ち時間が発生します。 白ナンバーを取得できない車 ▼字光式ナンバー 　文字の通り、プレートの数字・文字が光るナンバープレート ▼事業用自動車 　主に荷物や人を運ぶために登録されている、黒地に黄色で印字されているプレート ▼レンタカー 　プレートのひらがなが【わ】の場合 ▼駐留軍（ローマ字AまたはB） ▼小板ナンバー 以上、4タイプのプレートは白ナンバーを付けることができません。 記念品として保管も可能 ▲画像引用：国土交通省 白いナンバープレートに変更後、車を乗り換えたりあるいは廃車するとなった場合、本来ならナンバープレートは返納しなくてはいけません。 しかし、記念品として保管することができます。 そのままの状態でプレートを手元に置いておくことはできませんが、穴を開けて使用できない状態になったプレートを持っておくことができます。 名義変更または廃車の手続きを行う各軽自動車検査協会にて、対応してくれます。 白いナンバープレートの需要 大会を応援したいという気持ちでこれらの特別仕様ナンバープレートに変更されている方もたくさんいらっしゃると思いますが、“ 白色のナンバープレート ”という所に魅力を感じて変更される方も多いのではないでしょうか。 白色や黒色の車体カラーに着けられた、前後に目立つ黄色のナンバープレート。 これに抵抗がある方も多いようで、黄色への抵抗感を持った若者を中心に申し込みが殺到しているという話もあります。 白や黒といった車体カラーだけでなく、ブルー系やピンク系、グリーン系など、普通車に比べてカラーバリエーションが豊富な軽自動車。 様々なカラーにも白色のナンバープレートの方が馴染みやすいというのは納得の理由です。 もちろん、軽の森でもお車ご購入の際に、こちらのナンバープレートをお選び頂く事ができます！ 実際に沢山の方に「東京オリンピック・パラリンピック競技大会特別仕様ナンバー」をお選び頂いております。 オリンピックの開催が延期となり、ナンバープレートの受付期間がどうなるかはまだ正式にはわかりませんが、現在発表されている予定では2021年の9月末頃とされています。 ご興味がある方はぜひお早めにチェックしてみてくださいね。 最後までご覧頂き誠にありがとうございました。     【軽の森】 ＊南大阪最大級 ＊軽未使用車専門店 ＊総在庫700台!!! 定休日　▶火曜 営業時間▶9:00-19:00 Ｈ　Ｐ　▶https://keinomori.com/ ●なかもず店 大阪府堺市北区長曽根町3083-10 電　話　▶0800-830-3329 ●泉北店 大阪府堺市南区原山台5-10-2 電　話　▶0800830-3332 ●富田林店 大阪府富田林市若松町西1-1880 電　話　▶0800-830-3335 ●泉大津店 大阪府泉大津市千原町2-21-16 電　話　▶0800-830-3359   出典 ▼国土交通省 https://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_tk6_000032.html ▼軽自動車検査協会 https://www.keikenkyo.or.jp/procedures/procedures_m_000361.html

こんにちは！ いつも軽の森ホームページをご覧頂きありがとうございます。 今回は軽自動車の人気ランキングのターゲットを男性に絞ってご紹介していきたいと思います。 お車をご検討中の方は是非一度ご覧になってみてください♪ 軽自動車の魅力とは？ まず、軽自動車の魅力とは何なのでしょうか。 普通車にはない軽自動車ならではのセールスポイントについてみていきましょう。 ・軽自動車は車両価格が安い！ 安全性能の向上化など搭載装備等が充実してきた事もあり、軽自動車も値上がりし普通車に引けを取らないほど高くなった。という声も事実ではありますが、 それでもまだ軽自動車は普通車に比べるとお手頃な価格で設定されている傾向にあります。 もちろん車種やグレードにもよりますが、普通車だと200万円台や300万円台の車種が並ぶ中、軽自動車は100万円～150万円程度で購入可能なお車も多く揃っています。 車は人生の中でも大きな買い物です。なるべく費用は抑えておきたい。という方が大半なのではないでしょうか。 ・軽自動車は維持費が安い！ 毎年支払わなくてはならない自動車税。 この自動車税は用途や車の排気量により金額が異なり、普通車の場合ですと25,000円～110,000円かかってくるのに対し軽自動車は一律で10,800円となっています。 毎年支払う税金を安く済ませる事が出来るのは大きな魅力のひとつではないでしょうか。 また、「維持費」という見方をしてみても普通車に比べ車両重量が軽い軽自動車は燃費の面でも有利となります。もちろん車種やグレード、運転の仕方にもより数値は異なってきますがより少ないガソリンで走ってくれるのもポイントですね。 燃費はガソリン代として、維持費に直結してくる点でもありますので、軽自動車は維持費が安い。という事になりますね。 ・軽自動車は操作性が高い！ 軽自動車はサイズ感がコンパクトであることから小回りが利き運転がし易いという点も人気の理由であると考えられます。 住宅街を走行中、対向車がやってきて四苦八苦した経験はありませんか？軽自動車は車体のサイズに規定があり、全長3,400ｍｍ以下・全幅1,480ｍｍ以下・全高2,000以下と定められています。その為運転初心者の方や、運転に自信の無い方でも運転がし易くお勧めです★ 狭い路地等、大きな車だと窮屈に感じる細い道が多い日本では軽自動車の人気が高まる事も頷けるポイントですね。   なぜ軽自動車は男性に人気なのか？ 以前はセカンドカーとしてやちょい乗り程度に使う車として見られることも多く、男性人気の少なかった軽自動車ですが、今やその風潮は薄れ女性のみならず男性にも人気の高い傾向にあります。 人気ランキングを見るとわかるように、カスタム系やＳＵＶ型等の男性受けも良いかっこいいフロントマスクをした車種が並び今では男性にも広く需要がある事が分かります。 ファミリーカーとしても活躍！ 男性人気が向上した理由のひとつとして、ファミリーカーとしても活躍してくれる軽自動車が増えてきたことが挙げられます。 コンパクトながら車内は広々としていて、こどもが立って着替える事が出来るような全高の高い車種や、子育て世代に人気の高いスライドドアを搭載した車種も多くその実用性の高さが評価されていると考えられますね。 軽自動車=ダサいは古い 以前の軽自動車はマイナスイメージを抱かれていた事も事実です。ですが女性にモテるには普通車でなければならない、なんてことは昔の話し。 今では軽自動車の品質もかなり向上していて、車内の居心地もデザイン性も優れている車種が沢山市場に並んでいるので助手席に誰かを乗せる時にも十分に活躍してくれます。 車が普通車であるか軽自動車であるかがモテるかモテないかの境界ではなく、しっかり交通ルールを守った安全運転をしてくれるかどうか。というところを女性は重視していますよ♪   男性に人気の車ランキング では実際に男性人気の高い軽自動車はどの車種になるのでしょうか。 1位から順にみていきましょう。 1位ホンダ　N-BOXカスタム 新車売り上げ台数１位のN-BOX、そのカスタム系であるN-BOXカスタムが今回のランキングでも１位となりました。 走行性能にこだわりがある方は女性よりも男性の方が多く、軽自動車だと走りに物足りなさを感じられる方も実際のところ多くいらっしゃいますが そんな方にお勧めなのがこのN-BOXカスタム。軽自動車だという事を忘れるような快適な走りできっとご満足いただける１台です♪ かっこいいフロントマスクや、ブラックを基調とした内装に男性はもちろん可愛らしいお車が苦手な女性からも支持の高い車種となっております。 広々とした車内空間である事からファミリーカーとしての需要も高く、ハンズフリースライドドア等の子育て世代には嬉しい装備も備わっているのも人気のポイントでしょう。 〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇 全長/全幅/全高　ｍｍ 3,395/1,475/1,790 mm 室内寸法（全長/全幅/全高）ｍｍ 2,240/1,350/1,400 mm 車両重量 910kg 燃費性能 WLTCモード 21.2ｋｍ 燃料タンク容量 27L 軽の森相場 1,598,000円～ メーカー希望小売価格 1,769,900円 (N-BOX Custom L) 〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇   2位スズキ　スペーシアカスタム 2位につけたスズキのスペーシアカスタムもN-BOXカスタム同様の軽ハイトワゴンに分類される車種となっており車内空間の広さには申し分なく、シートにもハイブリッドＸＳ・ハイブリッドＸＳターボにはサイド部分にレザー調の素材が使われている点など上質な造りになっています。 このお車の特徴は全車にマイルドハイブリッドの機能が搭載されていること。走行時モーターでエンジンをアシストする事や電装品に利用される事によりガソリンの消費を抑える事が出来ます。 また快適装備も十分に備わっており、両手が塞がっている時に便利なワンアクションパワースライドドアや室内の空気を循環させて室温全体を均一にしてくれるスリムサーキュレーター等利便性にも優れた車種となっています。 〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇 全長/全幅/全高　ｍｍ 3,395/1,475/1,785 mm 室内寸法（全長/全幅/全高）ｍｍ 2,155/1,345/1,410 mm 車両重量 890kg 燃費性能 WLTCモード　21.2ｋｍ 燃料タンク容量 27Ｌ 軽の森相場 1,498,000円～ メーカー希望小売価格 1,764,400円 （Spacia Custom HYBRID XS） 〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇   ３位ダイハツ　ウェイク 実用性に優れた背の高さが特徴的なウェイク。全高は1，835ｍｍと高く頭上にゆとりがある為軽の中でも広さを感じやすい事もセールスポイントとなっています。 広々とした車内空間や電動のスライドドアは子どもが小さなご家族にも人気の高いお車となっており、中性的なフロントマスクは男性でも女性でも気軽に乗れるデザインとして好まれています。２トーンカラーも含めると選べるボディカラーは全部で12種類あり、好みの１台を見つけられるでしょう。 ファミリーカーとしてはもちろん、その積載能力の高さからアウトドア目的で購入されるケースも多く、ロードバイクや釣り竿なども難なく積み込む事が可能です。シート表皮はすべて撥水加工、リヤシートのラゲージ側は防水使用となっている為濡れた荷物も気にせず積み込める点やこどもが小さなうちは飲み物をこぼしてしまった時にもサッと拭くだけで大丈夫なのも嬉しいポイントですね。 〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇 全長/全幅/全高　ｍｍ 3,395/1,475/1,835 mm 室内寸法（全長/全幅/全高）ｍｍ 2,215/1,345/1,455 mm 車両重量 1,020ｋｇ 燃費性能 ＷＬＴＣモード　16.9ｋｍ 燃料タンク容量 36Ｌ 軽の森相場 1,448,000円～ メーカー希望小売価格 1,705,000円 (wake Ｇターボ SAⅢ) 〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇   ４位スズキ　ハスラー 軽ＳＵＶ車として人気の高いハスラーも男性女性共に人気の高い車種となっております。 個性的なフロントマスクや遊び心のあるインパネまわりなど、ハスラーの虜になっているユーザーも多いですが人気の秘訣は見た目だけではありません。 全車にマイルドハイブリッドを搭載している事や軽量化した造りにより燃費の良さにも長けている点や、シートアレンジが多彩であることから嵩を取る荷物も気兼ねなく積み込む事が出来る実用性の高さ等が評価されていると考えられます。 また運転席周りだけでなく助手席・後席周りにも収納スペースが多く備わっている点など、後部座席でも快適に過ごせる造りで車内で過ごす時間も快適にお出かけが楽しめそうですね。 ポップなカラーのイメージが強いハスラーですが、２トーンカラー・モノトーンカラー合わせると１１種類もの数があり、ブルーイッシュブラックパールやピュアホワイトパールなどの定番カラーでもハスラーらしさは損なわれず落ち着いた雰囲気になっています。 〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇 全長/全幅/全高　ｍｍ 3,395/1,475/1,680 mm 室内寸法（全長/全幅/全高）ｍｍ 2.215/1,330/1,270 mm 車両重量 820kg 燃費性能 WLTCモード　25.0ｋｍ 燃料タンク容量 27Ｌ 軽の森相場 1,348,000円～ メーカー希望小売価格 1,518,000円 （HUSTLER HYBRID X） 〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇   ５位ダイハツ　タントカスタム 2003年から家族層をターゲットとして発売開始されたタント。そのイメージは強くタントと聞くとファミリーカーというイメージを抱かれている方も多いかと思われますが、子育て世代からシニア世代まで幅広く人気のある車種となっております。 親しみ易さを感じるタントですが、タントカスタムは黒を基調とした落ち着いた印象を与え、男性にも乗りやすいかっこいいイメージのお車です。 タントならではのミラクルウォークスルーパッケージにより乗り降りが簡単で車内移動も楽に行えます。後列への移動に車を降りて回り込む必要がないのは大きなメリットですね。 インパネまわりはデジタルメーターなど視認性が良く造られていて運転がし易く、疲れにくいとのユーザーの声も高い点から週末のお出かけにはもちろん普段の通勤での使用にもお勧めの１台です。 〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇 全長/全幅/全高　ｍｍ 3,395/1,475/1,755 mm 室内寸法（全長/全幅/全高）ｍｍ 2,180/1,350/1,370 mm 車両重量 900kg 燃費性能 21.2km 燃料タンク容量 30L 軽の森相場 1,398,000円～ メーカー希望小売価格 1,721,500円 （Ｔanto カスタムＸ） 〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇   ６位スズキ　スペーシアギア ２位のスペーシアカスタムとはままたガラリとイメージの変わった、ＳＵＶデザインのスペーシアギア。こちらも男性受けの良い、市街地でもアウトドアでも大活躍してくれる車種となっております。 ＳＵＶな要素を感じながらもスライドドア等利便性も持ち合わせている点の評価が高く、全高にゆとりがある為高さのある荷物も余裕で積み込む事が出来、小学生くらいのこどもなら車内で立って着替えをする事も可能です。 またシートは全席撥水加工使用となっているので、汚れてしまったアウトドア用品も抵抗なく積み込む事が出来、拭き取る時も簡単ですよ♪ スズキセーフティサポート等安全性能が充実している事も人気の秘訣のひとつであると考えられますね。 〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇 全長/全幅/全高　ｍｍ 3,395/1,475/1,800 mm 室内寸法（全長/全幅/全高）ｍｍ 2,155/1,345/1,410 mm 車両重量 880kg 燃費性能 WLTCモード　21.2ｋｍ 燃料タンク容量 27Ｌ 軽の森相場 1,398,000円～ メーカー希望小売価格 1,687,400円 （ＳpaciaGEAR HYBRID XZ） 〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇   ７位スズキ　エブリイワゴン エブリイワゴンは商用車として広く知られるエブリイをベースに造られた、乗用モデルのお車です。 商用車ならではの広さはそのまま、乗り心地も良く車内の質感にも申し分ありません。フロントマスクはスマートな印象を受け、男性にも人気の高いお車となっております。 ワンボックスカーの武器を最大限に活かした圧倒的な広さから、大人４人乗って更に沢山の荷物まで詰める積載能力の高さが最大のセールスポイント。 ボディカラーも定番のブルーイッシュブラックパールやパールホワイトの他にクールカーキパールメタリックやムーンライトバイオレットパールメタリックなどのお色も人気があります。 ファミリーカーとしてよりは、趣味専用としてご購入される方が多い傾向にありキャンプなどでの車中泊にも対応してくれる頼もしい１台です。 〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇 全長/全幅/全高　ｍｍ 3,395/1,475/1,910 mm 室内寸法（全長/全幅/全高）ｍｍ 2,240/1,355/1,420 mm 車両重量 950kg 燃費性能 WLTCモード　13.4ｋｍ 燃料タンク容量 37Ｌ 軽の森相場 1,398,000円～ メーカー希望小売価格 1,661,000円 （ＥＶＥＲＹ　ＷＡＧＯＮ　ＰＺターボ　ハイルーフ） 〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇   今回ご紹介したお車はほんの一部にすぎず、また同じ車種であってもグレードの違いにより異なる点も多くあります。 お車のご購入を検討されている場合には是非楽しみながらリサーチを行ってみてください♪   軽自動車は新車を購入すべき？中古車にすべき？ お車のご購入を検討される時、一番初めに悩む点が新車にするか中古車にするか。という点ではないでしょうか。 新車にしても、未使用車を含む中古車にしてもメリット・デメリットがありどちらを選択するか判断する時に判断材料として知っておく事をお勧め致します。 新車のメリット・デメリット 新車は新しい事がメリットで、お値段が高い事がデメリット。でもそれだけではないんです。 メリット①メーカーオプションは新車の特権 まず新車のメリットはとして挙げられるのが、新車にしかないメーカーオプション等を含む自分の理想にお車を手に入れる事が出来る事。 サンルーフや本革シートなどがこれにあたりますが、これらは車を注文して製造過程の中でつけられるものなので後からはつけることの出来ない新車の大きなメリットですね。 メリット②絶対的な安心感 こちらも新車ならではのメリットであると言えますね。 新車はまだ誰も使っていないまっさらな状態でご自身のモノになるので、お車のコンディションにバラつきが無い事がメリットとして挙げられます。   デメリット①納車までの日数 新車はご購入・注文を行ってから製造にはいる受注製造であるが故に納車までに時間を要することがデメリットとして挙げられます。 車種やグレード、メーカーオプションの有無等にもよりますが、中には納車まで数ヵ月待ちというお車も珍しくありません。   中古車のメリット・デメリット では次に中古車のメリット・デメリットについてみていきましょう。 メリット①価格は中古車の最大のメリット 中古車は新車では成しえないならではの金額が最大のメリットであると言えます。 もちろんお車の年式や走行距離等、お車本体の状態に大きく影響しますがお手頃な価格でご購入が可能です。 メリット②納車までの日数が短い 中古車の場合、既にお車が在庫としてお店にある状態のため納車までの日数も短く、お車によっては数日で納車することが出来るものもあります。 のんびり気長に待てる場合はそこまで大きな問題ではないかもしれませんが、仕事の都合等早くお車を手にしたい場合にはこちらもメリットであると言えますね。 メリット③選択肢が豊富 新車の場合、モデルチェンジ前のお車を購入することは難しいですが 中古車の場合だと新車では買えない限定車や特別使用車などの希少なお車を購入することも可能です。 同じ予算の場合新車に比べ選択肢が広がるのも中古車の魅力であると考えられます。   デメリット①在庫が無いと購入出来ない 新車と違い中古車は受注製造ではなく在庫車を販売するので、ボディカラーやグレード等欲しい車種の詳細まで決めている場合 その条件に当てはまるお車が絶対に販売店にあるとは限りません。 中古車市場は常に稼働している為、今日は無くても明日にはある可能性もまたゼロではありませんがコレ！と言った１台に出会うまでの時間はかかってしまうでしょう。 デメリット②お車の状態にバラつきがある 中古車の場合は主に過去に誰かの所有物であり走行歴のあるお車が大半です。 定期的にメンテナンスを行って大切にされていたお車と、そうで無かったお車とでは同じ年式であったとしても状態は異なってきます。 新車の場合だとこの点は心配の要らない部分なので中古車のデメリットであると考えられます。   届出済未使用車とは 届出済未使用車とは、既に届出だけを済まされたまだ使用歴のない新車同様のお車の事を言います。 新古車と呼ばれる事もあり、内容は同じものを指しています。 届出が済んでいる為、未使用車ではありながらも書類上では中古車に分類され新車同様にピカピカなのに新車よりも安く購入する事が可能なお車です。   軽の森は南大阪にある届出済未使用車を専門に扱っているお店です。今回ご紹介したお車はもちろん、低価格でもより高品質な国内オールメーカー全てのお車を数多くご用意しており、新品同様なお車をお得な価格でご購入いただけます♪ 知識豊富なスタッフが丁寧にお車選びのお手伝いをさせて頂きますので、気になるお車がございましたら是非軽の森に気軽に電話やメールにてお問い合わせくださいませ。   軽の森の在庫はこちらからご覧いただけます↓↓     最後までお読み頂きありがとうございました。   出典 ホンダ （https://www.honda.co.jp/Nbox/） スズキ （https://www.suzuki.co.jp/car/spacia_custom/） （https://www.suzuki.co.jp/car/spacia_gear/） （https://www.suzuki.co.jp/car/hustler/） （https://www.suzuki.co.jp/car/everywagon/） ダイハツ （https://www.daihatsu.co.jp/lineup/wake/） 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