失敗しないウェイク未使用車選び|相場・注意点・おすすめポイントまとめ|車種紹介|トピックス|大阪の軽自動車・未使用車 専門店 軽の森
車種紹介 2025年12月17日

失敗しないウェイク未使用車選び|相場・注意点・おすすめポイントまとめ

ウェイク 未使用車」を検討しているものの、生産終了車と聞いて不安を感じている方も多いのではないでしょうか。ウェイクは用途と条件が合えば、今でも十分に満足度の高い軽自動車です。特に未使用車であれば、新車に近い状態で価格を抑えて購入できる点が大きな魅力です。

本記事では、ウェイクの特徴やグレード構成、未使用車の相場、購入前の注意点までを網羅的に解説します。読み終える頃には、ウェイク未使用車が「自分に合う選択かどうか」を判断できる状態になることを目指します。

 

ウェイクの特徴とグレード構成

ウェイク

ウェイクはダイハツが販売していたスーパーハイト系軽自動車で、圧倒的な室内空間と高い積載性が特徴です。

アウトドアや車中泊など多用途に使える設計で、実用性を重視するユーザーから高い支持を得ていました。未使用車市場では、複数のグレードが流通しており、用途に応じた選択が重要になります。

・ウェイクの特徴
・ウェイクのグレード構成
・おすすめグレード

ウェイクの特徴

ウェイク最大の特徴は、軽自動車規格とは思えないほどの室内高と使い勝手の良さです。
高い天井とスクエアなボディ形状により、乗車人数が多い場合でも圧迫感が少なく、荷物の積み下ろしも容易です。

ファミリー層から趣味用途まで幅広く対応できる点が魅力です。

高い車高による独特の重心

ウェイクは車高が高いため、走行時の重心の高さを意識した運転が必要です。全高は1,835mmと軽自動車の中でもトップクラスで、視界が良く乗り降りしやすい反面、カーブ時にはロールを感じやすい傾向があります。

ただし、日常走行レベルでは不安を感じるほどではなく、街乗りや高速道路でも安定性は確保されています。特に未使用車の場合、サスペンションや足回りが劣化していないため、本来の設計性能をしっかり体感できます。

運転姿勢が高くなることで周囲を見渡しやすく、初心者や高齢者にも扱いやすい点は大きなメリットです。

とにかく広い車内スペース

ウェイクの車内空間は軽自動車の常識を超えています。室内高は約1,455mmあり、大人が車内で立てるほどの余裕があります。後席を倒せばフルフラットに近い空間が生まれ、自転車や大型荷物の積載も可能です。

未使用車であれば、シートのヘタリや内装の劣化もなく、快適な状態を維持しています。ファミリーカーとしての利用はもちろん、仕事用や趣味用としても高い汎用性を発揮します。

軽自動車に「狭さ」を感じていた方ほど、ウェイクの広さには驚かされるでしょう。

アウトドアに向いている

ウェイクはアウトドア用途との相性が非常に良い軽自動車です。大開口のリアゲートと低床設計により、キャンプ用品や釣り道具などの積み込みが容易です。
また、濡れた荷物や汚れやすい道具も積載しやすく、実用性を重視した設計になっています。

未使用車であれば、荷室や内装に使用感がなく、気持ちよくアウトドアデビューできます。SUVほど大きな車は不要だが、軽自動車以上の積載性が欲しい方にとって、ウェイク未使用車は現実的な選択肢と言えます。

車中泊にも向いている

ウェイクは軽自動車の中でも車中泊に向いているモデルです。シートアレンジ次第で段差の少ないフラット空間を作れるため、マットを敷くだけで就寝スペースが確保できます。
室内高があるため、着替えや簡単な作業もしやすく、圧迫感が少ない点が特徴です。

未使用車であれば、内装の清潔感も高く、長時間滞在でも快適性を保てます。軽自動車での車中泊を検討している方には、今でも十分におすすめできる一台です。

ウェイクのグレード構成

ウェイクは用途や予算に応じて複数のグレードが設定されていました。自然吸気エンジンとターボエンジン、安全装備の有無、内外装の質感などに違いがあります。

未使用車では上位グレードが比較的お得な価格で流通しているケースも多く、装備内容を理解した上で選ぶことが重要です。

D

d

Dグレードは価格重視のシンプルなベースモデルです。必要最低限の装備に絞られており、電動スライドドアや先進安全装備は非搭載となっています。

その分、未使用車市場では最も価格が抑えられており、コスト優先でウェイクを選びたい方には選択肢となります。

ただし、快適装備や安全面を重視する場合は物足りなさを感じる可能性があります。通勤や近距離移動が中心で、装備にこだわらない方に向いたグレードです。

D“SA Ⅲ”

D“SA III”は安全性を重視した実用的なグレードです。衝突回避支援ブレーキを含む「スマートアシストIII」が搭載されており、日常使用での安心感が高まっています。

装備は必要最低限ながら、安全性能が向上している点が特徴です。未使用車であれば、最新に近い安全装備を備えつつ、価格を抑えて購入できる点が魅力です。初めて軽自動車を購入する方や、家族での利用を想定している方にも適しています。

L“SA Ⅲ”

L SA3

L“SA III”は装備と価格のバランスが取れた人気グレードです。スマートアシストIIIに加え、快適装備が充実しており、日常使いで不満を感じにくい仕様となっています。

未使用車市場でも流通量が多く、選択肢が豊富な点もメリットです。通勤からレジャーまで幅広く使えるため、迷った場合の基準グレードとして検討しやすい一台です。

Gターボ“SA Ⅲ”

GターボSA3

Gターボ“SA III”は走行性能を重視する方に向いた上位グレードです。ターボエンジンを搭載しているため、高速道路や坂道でも余裕のある走りが可能です。

車重のあるウェイクでは、ターボの恩恵を感じやすく、長距離移動が多い方には特におすすめです。未使用車であれば、上位グレードでも新車より割安に購入できる可能性があります。

L“スペシャルリミテッドSA Ⅲ”

L スペシャルリミテッド

L“スペシャルリミテッド SA III”は特別装備を加えたお得感のあるグレードです。Lグレードをベースに、快適装備やデザイン性が向上しています。

未使用車では、通常グレードと価格差が小さいケースもあり、コストパフォーマンスを重視する方に向いています。装備内容を確認しつつ、在庫があれば積極的に検討したいグレードです。

L“VS SA Ⅲ”

L VS SA3

L“VS SA III”は内外装の質感を高めたモデルです。専用装備により、見た目の満足度が向上しており、所有感を重視する方に適しています。

未使用車であれば、使用感のない状態で上質な仕様を楽しめる点が魅力です。普段使いだけでなく、長く乗り続けたい方にもおすすめできます。

Gターボ“VS SA Ⅲ”

GターボVS SA3

Gターボ“VS SA III”はウェイクの最上位クラスに位置するグレードです。ターボエンジンと充実した装備を兼ね備えており、快適性と走行性能の両立を実現しています。

未使用車市場では希少性が高いものの、条件が合えば非常に満足度の高い選択となります。予算に余裕がある方には有力候補です。

おすすめグレード

多くの方におすすめできるのは「L“SA III”」または「Gターボ“SA III”」です。
おすすめ理由は以下の通りです。

  • 安全装備が標準搭載されている
  • 価格と装備のバランスが良い
  • 未使用車の流通量が多く選びやすい

特に街乗り中心であればL“SA III”、高速道路や荷物を多く積む機会が多い場合はGターボ“SA III”が適しています。ウェイク未使用車は在庫限りのため、条件に合うグレードが見つかったら早めの判断が重要です。

 

ウェイク未使用車の相場

ウェイク

ウェイク未使用車の相場はグレードや装備内容によって幅がありますが、新車価格よりも抑えられているケースがほとんどです。

未使用車とは、登録済みでありながら走行距離が極めて少ない車両を指し、実質的には新車に近い状態で購入できます。

グレード 相場価格帯
D 約120万~140万円
D“SA Ⅲ” 約130万~150万円
L“SA Ⅲ” 約140万~165万円
Gターボ“SA Ⅲ” 約155万~180万円
特別仕様車 約150万~175万円

※相場は市場状況や装備、販売店によって変動します。

 

ウェイクは生産終了しているけど、買って大丈夫?

ウェイク

ウェイクは生産終了しているものの、性能面で大きな不安を感じる車ではありません。軽自動車として十分な実用性と安全性能を備えており、未使用車であれば状態面の心配も少ないです。

用途と特徴を理解した上で選べば、現在でも満足度の高い選択となります。

・燃費は低い?
・安全性能は?
・総じて性能の低い車ではない
・ウェイクの未使用車がおすすめな人

燃費は低い?

ウェイクの燃費は軽自動車の中ではやや控えめです。WLTCモード燃費はおおむね14〜16km/L前後で、車高が高く車重もある設計が影響しています。

ただし、燃費性能が極端に悪いわけではなく、実用範囲内に収まっています。特に街乗り中心の場合、燃費差を大きく感じる場面は少ないでしょう。

未使用車であればエンジンや駆動系のコンディションも良好なため、本来の燃費性能を発揮しやすい点も安心材料です。燃費だけで車を選ぶ方には不向きですが、積載性や室内空間を重視する方には納得できる数値と言えます。

安全性能は?

ウェイクの安全性能は現在でも十分な水準にあります。多くの未使用車に搭載されている「スマートアシストIII」には、衝突回避支援ブレーキや誤発進抑制機能などが含まれています。

これらは国土交通省や自動車メーカーが推奨する基本的な先進安全装備であり、日常走行におけるリスク低減に寄与します。最新モデルと比べれば高度な運転支援機能は少ないものの、必要十分な安全対策は確保されています。特に家族で使用する場合でも、不安を感じにくい設計です。

総じて性能の低い車ではない

ウェイクは総合的に見て性能の低い車ではありません。燃費、走行性能、安全性能のいずれも突出してはいないものの、実用性という点では非常に優れています。

特に広い室内空間と積載力は、現在の軽自動車市場でも貴重な存在です。未使用車であれば、新車同様の状態で購入でき、長期使用にも十分耐えうる品質を備えています。生産終了という理由だけで敬遠する必要はなく、用途に合えば合理的な選択です。

ウェイクの未使用車がおすすめな人

ウェイク未使用車は以下のような方におすすめです。

・軽自動車でも室内の広さを最優先したい方
・アウトドアや車中泊を楽しみたい方
・新車より価格を抑えて状態の良い車を探している方

逆に、燃費性能や最新の運転支援機能を重視する方には不向きな場合があります。自分のライフスタイルと用途を明確にすることで、後悔のない選択が可能です。

 

ウェイクの未使用車を購入する前に

ウェイク

ウェイク未使用車は魅力的な選択肢ですが、購入前に確認すべきポイントがあります。生産終了車であるため、在庫状況や条件を正しく把握することが重要です。事前確認を怠ると、想定外の不満につながる可能性があります。

・在庫限りな点に注意
・年式や走行距離も要チェック
・傷や汚れ、整備記録もしっかり目を通しておく

在庫限りな点に注意

結論として、ウェイク未使用車は在庫限りであり、同じ条件の車両を後から探すことは困難です。カラーやグレード、装備内容に妥協が必要になる場合もあります。

検討中に売約済みとなるケースも多いため、条件に合う車両が見つかった場合は早めの判断が求められます。複数店舗で比較し、在庫状況を把握することが失敗を防ぐポイントです。

年式や走行距離も要チェック

結論から言えば、未使用車でも年式や走行距離の確認は欠かせません。未使用車とはいえ、登録から時間が経過している場合があります。

走行距離が数十km程度であっても、展示や移動による使用履歴は存在します。年式が新しいほど保証条件や部品供給面でも安心できるため、価格とのバランスを見ながら判断しましょう。

傷や汚れ、整備記録もしっかり目を通しておく

結論として、未使用車でも外装や内装のチェックは必須です。展示中に付いた小傷や汚れがある場合もあります。

また、納車前整備の内容や整備記録を確認することで、購入後のトラブルを防げます。信頼できる販売店を選び、説明をしっかり受けることが安心につながります。

 

ウェイクの未使用車をお探しの方は軽の森へ!

ウェイク未使用車は、生産終了車でありながら、今なお高い実用性を誇る軽自動車です。広い室内空間、積載性、使い勝手の良さを重視する方にとって、非常に合理的な選択肢と言えます。

ただし、在庫限りで条件が限られるため、専門知識と豊富な在庫を持つ販売店での購入が重要です。

軽の森では、未使用車を中心に状態の良い軽自動車を多数取り扱っており、用途や予算に応じた提案が可能です。ウェイク未使用車を検討している方は、後悔のない一台を見つけるためにも、早めの相談をおすすめします。

皆さまからのお問い合わせ・ご予約を心よりお待ちしております。

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この記事を書いた人
営業
森田龍太朗
Ryutaro Morita
ヨシダオートサービスに入社して7年目。整備士を経て現在は営業や仕入れの業務をしています。 ブログ記事を通して自動車販売店独自の目線でお客様にお得でタメになる情報をお届けしていきます。 資格としては自動車整備学校にて二級自動車整備士を取得しております。