スズキのハスラーは、軽ワゴンとSUVを融合させた新しいジャンルの軽自動車として、登場以来絶大な人気を誇っています。その魅力は、一目でハスラーだとわかる個性的なデザインと、アウトドアから街乗りまでこなせる高い実用性にあります。
しかし、いざ購入を検討してみると、複数のグレードが存在し、それぞれにターボの有無や装備の違いがあるため、どれが自分に最適なのか迷ってしまう方も多いのではないでしょうか。車は大きな買い物ですから、後悔のない選択をしたいものです。
本記事では、プロの執筆者の視点から、ハスラーの各グレードの特徴や燃費、装備の違いを徹底的に解説します。この記事を読み終える頃には、あなたがどのハスラーを選ぶべきかが明確になっているはずです。
ハスラーのおすすめグレードは?それぞれの特徴を紹介!
ハスラーのラインナップは、大きく分けると「HYBRID G」「HYBRID X」「タフワイルド」の3つのタイプで構成されています。
それぞれに軽快な走りの自然吸気エンジンモデルと、パワフルな加速が魅力のターボエンジンモデルが用意されています。
まずは、それぞれのグレードがどのような特徴を持っているのか、全体像を把握していきましょう。
・HYBRID Xターボ/HYBRID X
・タフワイルドターボ/タフワイルド
HYBRID Gターボ/HYBRID G
HYBRID Gは、ハスラーの中ではエントリーモデル、つまり標準的な装備を備えたベースとなるグレードに位置づけられています。
最も大きな特徴は、なんといってもコストパフォーマンスの高さです。必要十分な安全機能や快適装備を備えながら、価格を抑えて設定されているため、予算を重視する方にとっては非常に魅力的な選択肢となります。
ベースグレードとはいえ、スズキの安全技術であるスズキセーフティサポートは標準装備されており、日常の運転で不安を感じることはほとんどありません。
また、Gターボを選べば、高速道路での合流や坂道でも余裕のある走りが可能になります。外観においては、ヘッドランプがハロゲン仕様であったり、ホイールがスチール製であったりと、シンプルで道具感のある仕上がりになっています。
この「あえてのシンプルさ」が、自分好みにカスタムしたいユーザーや、気取らないスタイルを好む層から支持されています。
HYBRID Xターボ/HYBRID X
HYBRID Xは、ベースとなるGグレードに上質な装備と利便性をプラスした上位グレードです。
見た目の印象も大きく変わり、ヘッドランプには明るく長寿命なLEDが採用され、足元はスタイリッシュなアルミホイールで引き締められています。
内装においても、ハンドルが本革巻になったり、各所にピアノブラックやシルバーの装飾が施されたりと、軽自動車とは思えないほどの高級感が漂います。
さらに、後部座席にパーソナルテーブルが装備されるなど、同乗者への配慮も行き届いています。特に夜間の視認性を重視する方や、内装の質感にこだわりたい方には、このXグレードが強く推奨されます。
ターボモデルであれば、パドルシフトが搭載されるため、指先ひとつでシフトチェンジが可能になり、スポーティーな走りを楽しむこともできます。日常の利便性と所有する満足度を高い次元で両立させた、非常にバランスの良いグレードと言えるでしょう。
タフワイルドターボ/タフワイルド
2024年の一部仕様変更で新たに設定された「タフワイルド」は、その名の通り、よりオフロード志向で力強い印象を強めたグレードです。
これまでの特別仕様車の流れを汲みつつ、カタログモデルとして定着しました。外観における最大の特徴は、専用デザインのフロントグリルや、各所に配されたブラックメタリックのパーツです。
フロントバンパーやリアバンパーにも専用のガーニッシュが装着され、標準モデルよりも一段とワイルドな雰囲気を醸し出しています。内装もタフワイルド専用のカラーコーディネートが施されており、撥水加工されたシート表皮など、アウトドアでの使用を強く意識した作りになっています。
キャンプや釣りなどの趣味を全力で楽しみたい方や、他のハスラーとは一味違う個性を主張したい方にとって、これ以上ない選択肢となるはずです。
もちろん、走行性能や安全性能は最新の状態にアップデートされており、都会的な風景にも馴染む洗練されたタフさが魅力となっています。
項目別|ハスラーのグレードの違い
ここからは、より詳しく項目ごとにグレード間の違いを見ていきましょう。
サイズや燃費といった基本的なスペックから、内装の細かな質感の違いまで、比較することで自分にとって必要な装備が見えてきます。
・燃費
・ボディカラー
・内装
・外観
・収納スペース
・安全装備
・快適装備・オーディオ
サイズ
| 全長3,395mm×全幅1,475mm×全高1,680mm | ||
| HYBRID X HYBRID Xターボ |
HYBRID G HYBRIDG ターボ |
タフワイルド タフワイルド ターボ |
ハスラーのボディサイズは、全グレードを通して共通で、日本の軽自動車規格の枠を最大限に活用した設計です。
ホイールベース、つまり前後の車輪の間の距離は2,435mmで、これにより室内空間にゆとりが生まれています。どのグレードを選んでも、取り回しの良さや駐車のしやすさに変わりはありません。最低地上高は180mm確保されており、これは一般的な軽自動車よりも高く設定されています。
この高さがあるおかげで、未舗装の道路や積雪路でも底を擦りにくく、安心して走行することができます。室内寸法についてもグレード間の差はなく、大人4人が乗っても窮屈さを感じさせない広さが確保されています。
燃費
| 22.6~25.0km/L (WLTCモード) |
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| HYBRID X HYBRID Xターボ |
HYBRID G HYBRIDG ターボ |
タフワイルド タフワイルド ターボ |
燃費性能については、エンジン形式の違いが大きなポイントとなります。ハスラーは全車にマイルドハイブリッドシステムを搭載しており、減速時のエネルギーを利用して発電し、加速時にモーターでエンジンをアシストすることで低燃費を実現しています。
WLTCモードと呼ばれる、より実走行に近い測定方法での燃費を見ていくと、自然吸気エンジンの2WDモデルでリッターあたり25km前後という優れた数値を叩き出しています。
一方で、パワフルなターボエンジンモデルは、リッターあたり22km前後となります。数値だけを見れば自然吸気エンジンが有利ですが、ターボエンジンは低い回転数から力強いトルクを発生させるため、長距離ドライブや坂道の多い地域では、むしろ運転のストレスが少なく感じられることもあります。
燃費の良さを最優先するか、走りの余裕を優先するかで選択が分かれるポイントです。
ボディカラー
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2トーン:5種類 |
2トーン:3種類 モノトーン:3種類 |
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| HYBRID X HYBRID Xターボ |
HYBRID G HYBRIDG ターボ |
タフワイルド タフワイルド ターボ |
ボディカラーの選択肢はハスラー選びの醍醐味の一つですが、グレードによって選べる内容に一部違いがあります。ハスラーの代名詞とも言える2トーンカラーは、全グレードで選択可能ですが、組み合わせの種類が豊富です。
GグレードやXグレードでは、ルーフの色がソフトベージュやガンメタリックになる設定があり、ポップな印象から落ち着いた印象まで幅広く選べます。
一方で、タフワイルドについては専用のカラーラインナップが用意されています。タフワイルドでは、ルーフやバンパー、ドアミラーなどがブラックで統一された専用の2トーンカラーが設定されており、全体的に引き締まった、より道具感の強い配色となっています。
モノトーンの設定もグレードごとに異なりますが、基本的にはどのグレードを選んでも多彩なカラーから選べるものの、特定のカラーコンビネーションにこだわりがある場合は、事前にカタログでグレードとの組み合わせを確認しておくことが重要です。
内装
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| HYBRID X HYBRID Xターボ |
HYBRID G HYBRIDG ターボ |
タフワイルド タフワイルド ターボ |
内装の質感は、グレードによる違いが最も顕著に現れる部分です。ベースのGグレードは、インパネカラーパネルがバーミリオンオレンジやデニムブルーといった鮮やかな色合いで、カジュアルかつアクティブな空間を演出しています。
シートはファブリック素材で、実用性を重視した作りです。対してXグレードは、インパネにピアノブラック調の加飾が施され、ドアトリムなどにもレザー調の素材が使われるなど、質感が格段に向上します。
さらにXグレードでは、ステアリングやシフトノブが本革巻になり、手に触れる部分の満足度が高められています。タフワイルドの内装は、マットな質感のカーキを基調としたカラーリングが採用されており、落ち着きがありながらも冒険心をくすぐるデザインです。
また、シートに撥水加工が施されている点もタフワイルドならではの特徴で、濡れた水着や雨具で乗り込んでも手入れがしやすいという実利的なメリットがあります。
外観
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| HYBRID X HYBRID Xターボ |
HYBRID G HYBRIDG ターボ |
タフワイルド タフワイルド ターボ |
外観上の違いとしてまず目を引くのは、ヘッドランプの種類です。Gグレードは親しみやすい丸型のハロゲンランプを採用していますが、Xグレードとタフワイルドは、より鋭く明るいLEDヘッドランプが標準装備となります。
LEDにはオートレベリング機能やLEDポジションランプも含まれており、夜間の顔つきがより精悍になります。
また、Gグレードがタフな印象を与える黒塗りのスチールホイールを装着しているのに対し、Xグレードはスタイリッシュなデザインのアルミホイールを採用しています。タフワイルドは、専用のブラックメタリック塗装を施したアルミホイールを装着しており、他のグレードとは一線を画す存在感を放っています。
その他、フロントグリルやバンパーの加飾、ドアハンドルの色など、細かなディテールの積み重ねが全体の雰囲気を大きく変えています。
収納スペース
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| HYBRID X HYBRID Xターボ |
HYBRID G HYBRIDG ターボ |
タフワイルド タフワイルド ターボ |
収納スペースに関しては、どのグレードも非常に充実していますが、細かな装備に差があります。ハスラーの室内は「遊べる軽」というコンセプト通り、随所に工夫が凝らされています。
助手席の座面を跳ね上げると現れる「助手席シートアンダーボックス」は、全車標準装備で、靴や予備の着替えを隠して収納するのに便利です。
Xグレードやタフワイルドには、さらに利便性を高める装備が加わります。その筆頭が、助手席背面に設置されたパーソナルテーブルです。折りたたみ式のこのテーブルは、停車中の食事やちょっとした作業に最適で、ドリンクホルダーも備わっています。
また、X以上のグレードでは後席のシートバックにポケットが追加されるなど、同乗者がより快適に過ごせるような配慮がなされています。
荷室についても、防汚タイプのラゲッジフロアが全車に採用されているため、汚れた荷物も気兼ねなく積み込めますが、床下の収納ボックスのサイズや使い勝手も、ハスラーの大きな武器となっています。
安全装備
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スズキセーフティサポートは全車に標準装備 |
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| HYBRID X HYBRID Xターボ |
HYBRID G HYBRIDG ターボ |
タフワイルド タフワイルド ターボ |
スズキの最新安全技術である「スズキセーフティサポート」は、今の時代、どのグレードを選んでも基本的には標準装備されています。これには、夜間の歩行者も検知する衝突被害軽減ブレーキであるデュアルカメラブレーキサポートが含まれます。
さらに、誤発進抑制機能や車線逸脱警報機能など、ドライバーのミスをカバーしてくれる機能が満載です。ただし、細かい点ではグレードによる差が存在します。
例えば、長距離運転の疲労を軽減してくれる「アダプティブクルーズコントロール」や、車線の中央付近を維持するようサポートする「車線維持支援機能」は、全車に標準装備されるようになりましたが、以前のモデルではターボ車限定だったこともあります。最新モデルではこれらの機能が全グレードに展開されており、安全面での格差は少なくなっています。
しかし、より高度な駐車支援が必要な場合は、メーカーオプションの全方位モニター付メモリーナビゲーションを選択することになります。
快適装備・オーディオ
| 360°プレミアムUV&IRカットガラスやUSB電源ソケット付き | – | 360°プレミアムUV&IRカットガラスやUSB電源ソケット付き |
| HYBRID X HYBRID Xターボ |
HYBRID G HYBRIDG ターボ |
タフワイルド タフワイルド ターボ |
快適装備においても、グレードが上がるにつれて至れり尽くせりの内容となります。冬場に嬉しいシートヒーターは、ハスラーの場合、なんと運転席と助手席の両方に全車標準装備されています。これは冷え性の方や寒冷地にお住まいの方には非常に喜ばしいポイントです。
さらにXグレード以上になると、USB電源ソケットが追加されたり、フロントドアのガラスがプレミアムUV&IRカットガラスに変更されたりします。これは、日焼けの原因となる紫外線を99%カットするだけでなく、ジリジリとした熱さを感じる赤外線もカットしてくれるため、夏場のドライブの快適さが大きく変わります。
オーディオに関しては、標準ではオーディオレス仕様となっており、自分の好みに合わせたカーナビやオーディオを装着する形になりますが、純正の9インチHDディスプレイを搭載したメモリーナビゲーションを選択すれば、スマートフォンとの連携もスムーズに行え、車両情報も大画面で見やすく表示されます。
グレード別|おすすめな人の特徴
ここまで各グレードの詳細を見てきましたが、自分にはどれが合っているのか、まだ決めかねている方もいるかもしれません。
そこで、それぞれのグレードがどのようなライフスタイルや価値観を持つ人に適しているのかを具体的にまとめてみました。
・HYBRID Xターボ/HYBRID X:使い勝手と快適さを求める人
・タフワイルドターボ/タフワイルド:アウトドアや雪道でも安心して走りたい人
HYBRID Gターボ / HYBRID G:価格と装備のバランスを重視したい人
HYBRID Gシリーズが最もおすすめなのは、何よりもコストパフォーマンスを最優先に考え、かつハスラーらしいデザインを楽しみたいという方です。
「最新の安全機能さえ付いていれば、豪華な内装は必要ない」「浮いたお金でキャンプギアを揃えたい」といった、実利を重んじる方に最適です。
また、スチールホイールの素朴な質感を活かして、あえて「道具としての車」という雰囲気で乗りこなしたいおしゃれな層にも支持されています。
街乗りがメインであれば自然吸気のGで十分ですし、高速道路を頻繁に利用したり、週末に遠出をしたりすることが多いなら、プラスアルファの予算でGターボを選べば、パワー不足を感じることなく快適なカーライフを送ることができるでしょう。
シンプルであることをポジティブに捉えられる人にとって、Gグレードは最高の相棒になります。
HYBRID Xターボ / HYBRID X:使い勝手と快適さを求める人
HYBRID Xシリーズがおすすめなのは、毎日の通勤や家族の送迎など、車の中で過ごす時間が長く、その時間を少しでも上質で快適なものにしたいと考えている方です。
LEDヘッドランプの明るさや、本革巻ステアリングの手触り、さらには後部座席のテーブルといった装備は、一度体験するとその便利さから離れられなくなります。
特に家族や友人を乗せる機会が多い場合、後席の快適装備が充実しているXグレードは非常に喜ばれます。外観についても、アルミホイールやメッキ加飾によって洗練された印象を与えるため、都会の街並みにも自然に溶け込みます。
「せっかくの新車なのだから、後から後悔しないように装備は充実させておきたい」という、満足感を重視する方にぴったりのグレードです。
タフワイルドターボ / タフワイルド:アウトドアや雪道でも安心して走りたい人
タフワイルドシリーズがおすすめなのは、その名前が示す通り、アウトドアレジャーを積極的に楽しむアクティブ派の方や、厳しい冬の道を日常的に走る必要がある方です。
専用の外観デザインは、自然の中の風景に力強く映え、所有する喜びを刺激してくれます。内装の撥水シートは、泥汚れや水滴を気にせず使い倒せるため、趣味に没頭したい人にとってこれほど心強いものはありません。
また、タフワイルドは単なる見た目の変更だけでなく、中身も信頼性の高いハスラーの性能を継承しています。4WDモデルを選択すれば、スノーモードやグリップコントロールといった、雪道やぬかるみでの発進をサポートする機能が備わっており、過酷な環境下でも安定した走行が可能です。
「趣味の世界を広げたい」「どんな道でも臆せず進みたい」という冒険心に溢れる方に、タフワイルドは最高のパフォーマンスで応えてくれます。
ハスラーのグレード選びでよくある失敗と対策
いざ購入した後に「やっぱりあっちのグレードにすればよかった」と後悔するのは避けたいものです。
ここでは、実際にハスラーを購入した人たちが陥りがちな失敗例と、それを防ぐための対策についてお伝えします。
・費用を重視したものの不便さを感じてしまった
・使わない装備が多く割高になってしまった
・家族での使い方を考えていなかった
グレードによって選べるカラーが限られていた
ハスラーの魅力である豊富なカラーバリエーションですが、実は「このグレードではこの色の組み合わせは選べない」という制約が存在します。
例えば、お気に入りの2トーンカラーを見つけても、それが上位グレード専用だったり、逆にベースグレードでしか選べない落ち着いた色があったりすることがあります。
特におしゃれに敏感な方は、色を最優先に検討されることが多いでしょう。
失敗を防ぐための対策としては、まず自分が絶対に外せないカラーを決め、それがどのグレードで設定されているかを、検討の初期段階でカタログの「車体色一覧表」を使って入念にチェックすることです。
色とグレードをセットで考えることが、後悔しないための第一歩となります。
費用を重視したもの不便さを感じてしまった
予算を抑えるために、最も価格の低いGグレードを選んだものの、実際に乗り始めてから不便を感じるケースも少なくありません。代表的なのは「夜間のヘッドライトが思っていたより暗い」「後部座席に人を乗せたとき、飲み物の置き場に困った」「UVカットガラスでないため夏場の日差しが痛い」といった声です。
これらは後から付け足すことが難しい、あるいは多額の費用がかかる装備ばかりです。対策としては、自分の車の使い方を具体的にシミュレーションすることです。
夜に運転することが多いのか、同乗者がいるのか、屋外駐車場で日差しが強いのか。これらの日常のシーンを思い浮かべ、自分にとって譲れない装備がどれなのかを明確にしましょう。
少しの予算差で得られる日々の快適さを天秤にかけて判断することが大切です。
使わない装備が多く割高になってしまった
逆に、豪華なXグレードを選んだものの、自分には不要な装備ばかりで「もっと安いグレードで十分だった」と感じてしまうパターンもあります。
例えば、一人で乗ることがほとんどなのに、後部座席のテーブルや上質な内装にお金をかけてしまう場合などです。
また、街中しか走らないのにターボエンジンを選んでしまい、燃費が伸びないことに不満を感じることもあります。これを防ぐには、自分にとっての「オーバースペック」を見極めることです。
近所の買い物や駅までの送迎がメインなら、自然吸気エンジンで十分ですし、内装の質感にこだわりがなければ、Gグレードでもハスラーの楽しさは十分に味わえます。
見栄や勢いではなく、等身大のニーズを見つめ直すことが、賢い選択に繋がります。
家族での使い方を考えていなかった
自分一人の意見で決めてしまい、いざ家族で使おうとしたときに不満が出るのもよくある失敗です。「子供がシートを汚してしまったが、撥水機能がなかったので掃除が大変だった」「チャイルドシートを載せたら、助手席の荷物置き場が使いにくくなった」などの事例があります。
ハスラーは広い室内を誇りますが、グレードによってシートの素材や収納の数が異なります。家族で共有する場合は、必ず家族全員で実車を確認することをおすすめします。
特に、後部座席に座る人の意見は重要です。試乗の際も、運転席だけでなく全ての席に座ってみて、全員が納得できるグレードはどれなのかを話し合う時間を持ちましょう。
家族の笑顔が増える車選びこそが、本当の意味での成功と言えます。
ハスラーをお得に手に入れる選択肢
最後に、理想のグレードが決まった後に、それをいかにお得に購入するかという方法についてご紹介します。
新車を購入する以外にも、賢い選択肢はいくつか存在します。
・新車同様なのに価格が安い!届出済未使用車の魅力
購入するタイミングを見極める
車を安く買うためには、ディーラーの決算時期を狙うのが鉄則です。一般的に、年度末にあたる3月と、中間決算の9月は、販売店が1台でも多く実績を作ろうと値引き交渉に応じやすくなる時期です。
この時期に合わせて商談を進めることで、通常よりも有利な条件を引き出せる可能性が高まります。
また、マイナーチェンジや一部仕様変更の前後は、現行モデルの在庫車が特別価格で販売されることもあります。急ぎで車が必要な場合を除き、数ヶ月先のスケジュールを見越して動くことで、浮いた予算を上位グレードへのアップグレードや、便利なオプション装備の追加に回すことができるようになります。
新車同様なのに価格が安い!届出済未使用車の魅力
「新車がいいけれど、予算は抑えたい」というわがままな願いを叶えてくれるのが「届出済未使用車」です。
これは、販売店が実績作りのために自社名義でナンバー登録を行っただけの車で、公道はほとんど走っていない、中身は実質的に新車そのものの車両です。
新車と比べて数十万円安く設定されていることも珍しくなく、さらに登録手続きが済んでいるため納車が非常に早いというメリットもあります。
ハスラーのような人気車種は、未使用車の流通量も比較的多く、希望のグレードやカラーが見つかる可能性も高いです。中古車のような使用感はなく、新車の保証も継承できるため、非常に賢く合理的な選択肢と言えるでしょう。
ハスラーのおすすめグレードに関するご相談は軽の森へ!
ハスラーは、どのグレードを選んでも日常にワクワクを運んでくれる素晴らしい車です。
コストパフォーマンスのG、上質感のX、そしてタフな個性のタフワイルド。それぞれの違いを理解した上で、あなたのライフスタイルに最もフィットする一台を選んでください。
もし、まだ自分一人では決めきれない、実際に実車を比較しながら専門家のアドバイスが欲しいという方は、ぜひ「軽の森」へご相談ください。
軽の森では、ハスラーの各グレードや届出済未使用車を豊富に取り揃えており、知識豊富なスタッフがあなたの車選びを全力でサポートいたします。実際にシートに座り、装備に触れてみることで、カタログだけではわからなかった魅力がきっと見つかるはずです。
皆さまからのお問い合わせ・ご予約をお待ちしております。
画像引用・出典
スズキ(ハスラー)














